利勃海尔将其手艺利用在中国氢能运输车辆

2019年7月5日，中国燃料电池系统集成商上海捷氢科技有限公司 (SHPT) 公布，搭载新一代质子互换膜燃料电池P390的市政环卫中型卡车上汽跃进（上汽年夜通南京分公司）FKY311 / FKY312初次试装下线。

利勃海尔开辟制造的紧凑型高速高经久电动紧缩机作为燃料电池系统的要害元件，同样成功介入在此次试装下线。此款中型卡车可以笼盖跨越400千米的运输规模，并可以在-30°C的低温下冷启动。搭升博体育载在这款整车的燃料电池系统产物将在2020年实现量产。

中国下一代燃料电池汽车的装备

早前，利勃海尔与上海捷氢科技有限公司(SHPT)合作，为其新型燃料电池平台，供给电子电力一体化的电动涡轮 (离心式) 紧缩机。

该套装配由作为利勃海尔的空气治理系统研发中间的利勃海尔航空图卢兹 (法国) 有限公司负责设计和研发。此套产物将由利勃海尔位在法国的空气治理系统研发中间利勃海尔航空图卢兹 (法国) 有限公司，位在德国的利勃海尔的电子硬件研发中间即利勃海尔电子装备 (德国) 有限公司和利勃海尔 (中国) 有限公司配合负责产物的出产。

在利勃海尔在中国扩年夜营业的持久计谋中，捷氢科技 (SHPT) 的成功是一个主要的里程碑。这也有力地证实了利勃海尔正在经由过程其手艺使其客户可以或许出产下一代燃料电池驱动汽车。

利勃海尔航空公司已与西方汽车制造商合作开辟将来新一代燃料电池汽车，其手艺合适汽车工业燃料电池系统的严酷要求。

坚忍、靠得住、高效

利勃海尔的电动紧缩机合适汽车范畴对燃料电池系统严酷的要求：很是坚忍和靠得住，它无需燃油，布局紧凑，效力极高，节俭本钱，噪音污染小而且可以或许供给快速的动态响应。

自2007年以来，跨越100辆利用利勃海尔研制的电动涡轮紧缩机的汽车已成功无故障地行驶百万英里的事实也已证实了这点。